сегодня отганял байк в мастерскую на диагностику и прикручивание номера — хорошо так покатался по киеву, даже заблудился и немного попетлял:

наконец увидел “мифическую” полосу реверсивного движения. она была закрыта и народ, не стесняясь, использовал ее для обгона

скучно

разогнавшись и немного подтормаживая на перекрестке, удерживая дистанцию до впереди идущей газели, замечаю, что как-то она уж слишком быстро приближается. первый раз на дороге тормозил остервенело и по всем тормозам. блоканул заднее и его ощутимо повело в сторону с характерным визгом. остановился за полметра

порция адреналина от газели, ссука, без стоп-сигналов — лучшее начало рабочего дня

камера — херня. эмоции перед камерой — вот то оно, что делает фотографии чем-то. но если у снимаемого запрет на выражение эмоций, то дальше фотографий эта-я-возле-клумбы не уйдешь. и любить себя нужно, ага.

потянул мышцу на боку. ходить тяжело, чихать невозможно.

первые сотни километража по городу. на выходных помотался по студ-городку, съездил на работу/с работы (хотел разобраться с развязками и перекрестками). первые две ночи байк постоял на открытой стоянке, потом почти под домом обнаружился подземный гараж новостройки, где есть свободное место как раз под байк.

стремно как-то мне оставлять без защиты (сигнализации нет, цепи, чтоб приковать к чему-то, нету) байк просто на улице на целый день, потому договорился с подземным гаражем рядом с работой.

оценил, как “захватывающе” ездить по разогретым рельсам трамвая зазевался — и колеса уже ведёт. завалить на бок проще простого. нужно быть внимательным и страховаться ногами при переездах колеии не под прямым углом.

подходит время смазки цепи не должно быть слишком сложно

такое

И еще насчет “повы*бываться”. Мэн, который вручил мне первый мотоцикл изрек гениальное напутствие. “Не надо вы*бываться. Сев на мотоцикл, ты уже вы*бнулся. Этого достаточно.”

это к тому, что возомнив себя мегакрутым перцем я, в восьмерке зацепив передний тормоз и не удержав равновесия, уложил байк на правую сторону. повреждений минимум — чуть поцарапана труба, но, что неприятнее — погнул рычаг переднего тормоза. на функциональность не повлияло, но неприятно одной из мыслей была — черт, как хорошо, что байк не новый, и нечему там особо биться

из экипировки теперь — куртка (+защита спины), перчатки, штаны. Все вещи — не кожа. Жарко, да и не подобрал ничего кожаного, отложил на потом.

байк куплен и пока стоит в мотошколе — по улицам, не привыкнув к переднему тормозу и ручке газа, как-то стрёмно. потому пока тренировки на закрытых площадках. вдобавок получил неновый nolan 61 — отлично для начала.

чертов дождь

отсюда

“Каждый год проводится международная конференция ICFP - International Conference on Functional Programming. К этой конференции приурочен програмерский contest под названием ICFPC. Несмотря на название конференции, участвовать в контесте может любой желающий, и пользоваться можно любыми языками, не только функциональными, кроме того - участники могут объединяться в команды произвольного размера. Contest отличается от соревнований типа ACM и topcoder тем, что он менее “заточен” под какие-то конкретные языки или наборы навыков, а задачи в нем прикольные и позволяют получить удовольствие не только от победы, но и от участия.”

В этом году пройдет 11-14 июля

описание _adept_-ом конкурсов предыдущих годов  — 2007 и 2006

Размер команды — произвольный, языки программирования — произвольные,
способы решения задачи — любые. Важен результат.

Последние 2 года задания были очень интересными.

Официальный сайт.
Общая информация

Предлагаю собрать команду, подготовить базу (сервера, репозитории, т.д.)
и хорошенько поразминать мозги в течении 3х дней

кто заинтересован — пишите.

electron, originally uploaded by _traut_.

бродили летом по окресностям. трава из асфальта. солнце, да скукотища, которой раньше и небыло. а громада все так же стоит.

Воронцовский дворец.

Переход из эпохи в эпоху. Воронцовский дворец.

Старый пирс. Граница Форосского санатория.

иногда мы вставали пораньше, и тогда мы шли купаться на большие камни.
в одно утро у меня был с собой оранжевый фильтр

Парк в Форосе

там же