продолжая тему домашнего творчества — на радиорынке можно найти много интересного

Для того, чтоб хоть как-то использовать Panasonic RR-US490 с убунтой, пришлось извращаться и ставить WinXP под Virtualbox. Интересно так, давным-давно последний раз ставил винду От VirtualBox - восторг. Красиво, понятно, без багов. Единственное что — я бы добавил больше advanced-опций и может более подробный дебаг. В остальном — все чудесно Попробую NFS на выходных поставить, все равно байк в мастерской еще хрен-знает-до-когда.

Пара скринов:

есть тут мотобратия в читателях? как насчет покататься в субботу/воскресенье утречком? куда/зачем — обговаривается, все в принципе, пофигу, только б из города.
обещают сухую погоду. и машин на выходных мало по утрам, можно погонять.

2я неделя с маленькой субботне-вечерней дозой — меня ломает. я хожу на остановку и езжу на работу на маршрутке. несколько дней радовался новизне, таскал плеер с металликой и всячески наслаждался осенней погодой. теперь уже не могу вытерпеть — завтра дождя не будет, и еще потом 4 дня не будет дождя, и я буду на колесах, без пробок/контроллеров/остановок. даааааааа.

черт, что зимой-то будет?

пришел второй заказ с ebay-я. первый высылали из Гонконга, второй — из Нью-Джерси.
первый шел 6 дней, второй — около 10 дней, а потом заплутал в дебрях украинской почты.

удобно, цены — дешевле чем в локальных магазинах.

вчера вечером, по пути домой, мною был открыт и закрыт купальный сезон.

впечатления: первый раз прочувствовал что такое сопротивление воды в лужах на скоростях выше 80; уебков на дорогах много — подрезавший таксист дал шанс оценить, как мягко и плавно уходит в занос заднее колесо на мокрой брусчатке; нужен шлем поновей с хитрым покрытием визора — на стареньком визоре nolan-а скапливается слишком много капель; о, удивительно, джинсовка чертовски быстро становится насквозь мокрой

но весело только скорей бы отопление включили — чтоб одежку сушить

оказывается, бензин бывает и не-желтых цветов. на днях мне влили полный бак милого светло розовенького 98го. и пластмасса есть розовенькая, и мыло — можно сделать такой задорный funky-pink напалмчик

как обычно — к концу сезона в продаже куча cb400 и вообще разных 400х: ZZR, Bandit, VTR. Цена ниже чем в начале сезона. вывод - если продавать, то в конце весны но тогда ж сложнее и обновку найти

вы знаете, да? если кто ищет технику — moto.kiev.ua.
интерфейс дикий, но потом привыкаешь

погода — херня. и, так как, в порыве давай-ка-побезопаснее я купил черепашку, а не кожанку, теперь в поисках косухи — буду тру-байкером

сломал очки прям утром на стоянке — просто разломались на двое. все веселее и веселей.

интересно, будет еще теплая погода? когда там бабье лето?

минутка мотодрочерства.
Honda X4, 1300ccm, внеклассовик с прямой посадкой. Получеппер, который не вызывает у меня отвращения

во время запуска коллайдера я спал на диване в офисе.

в 9 утра в солнечное воскресенье на трассе попытался выжать максимум (по спидометру теоретический максимум — 185 км/ч, возможно на 180 стоит отсечка). Обнаружилось непонятное.

выкрутив на 5й передаче до 120, переключаюсь на 6ю и начинаю раскручивать выше. Добравшись до 7500 оборотов и 140 км/ч будто слетает сцепление — обороты уходят в красную зону, скорость падает. Выжимаю сцепление, сбрасываю и снова увеличиваю обороты. На 8000 снова обороты улетают в красную зону.

В конце-концов получилось так — на 5й разгоняюсь до ~145 км/ч, дальше 6я и плавно откручиваю дальше. Для уменьшения сопротивления воздуха укладывался животом на бак

Итог: личная макс. скорость — ~155 км/ч. дальше не крутил. т.к. уже был на въезде в Киев, но обороты не слетали, значит есть куда еще крутить